車の整備 – Page 9

新しいトヨタBZ4X：ブランドの最初のオーダーメイドEV

トヨタの価格と仕様には、日本のブランド初の特注電気自動車であるBZ4Xの英国固有の価格設定と仕様があります。電気SUVの価格は41,950ポンドから、来年発売されます。日産アリヤのライバルは、純粋なトリムレベルで41,950ポンドから購入できます。これは、201BHPフロントホイールドライブフォームでのみ使用されます。 215bhpのデュアルモーター4輪駆動バージョンのオプションで、3つのトリムレベルが発売時に使用されます。 2022を取得するのに最適な電気自動車 Pure Trimには、18インチの合金ホイール、8インチディスプレイを備えたマルチメディアシステム、7インチのデジタルインストゥルメントディスプレイ、反転カメラが装備されています。キーレスエントリとスタート機能も、リモートで動作した気候制御機能と同様に、BZ4Xを予熱して冷却します。屋根のレールはオプションで、けん引パックと同様です。広告 – 投稿は以下に続きますレベルを上げてモーショントリムを強化すると、基本価格が45,750ポンドに引き上げられ、4輪駆動のパワートレインは48,350ポンドから始まります。モーション仕様は、リアスポイラー、リアプライバシーガラス、オプションの20イン合金ホイール、およびLED照明の「エントリイルミネーションシーケンス」を追加します。内部には、加熱されたフロントシート、8ウェイの電気的に調整可能な運転席、周囲の照明、スマートフォン用のワイヤレス充電トレイがあります。また、モーショントリムのオプションは、固定パノラマガラス屋根と拡張ドライバーヘルプパッケージです。

新しいディーゼル車両税規則：2018年4月の修正

は、2018年4月の時点で施行された新しいディーゼル税率を説明しますが、ディーゼル車はより重く課税されていることを意味しますが、どの車両と正確にどれだけの車両ができるかが混乱の問題。ディーゼル車両税を取り巻く新しい規制の複雑さを条件に理解できますが、最初に理解するのは、ほとんどの人が新しいディーゼル車を購入することで、あらゆる種類のコストハイキングがかなりマイナーになることです。広告 – 記事は以下に続きます •販売中の最高級のディーゼル車ディーゼル税の増加は、英国の車両課税フレームワークの2つの側面に適用されます：車両物品税（VED） – 一般的に道路税として理解される – および技術的には、福利厚生（BIK）税と呼ばれる事業車両税。道路税がすべての人に当てはまるので、私たちはその側面を最初に保つことを提供します。新しいディーゼル税規則：道路税ディーゼル車のVEDブーストは、2018年4月1日以降に購入した新しい車両にのみ適用されます。その日から、道路税の最初の年に支払う金額と、最初の年のみが1つの税バンドでブーストします。ほとんどの車で年間140ポンドに固定されている年間道路税とは異なり、1年目のVED税率は依然として二酸化炭素（CO2）の排出量に基づいています。例として、新しいディーゼル車両が111と130g/km（1キロメートルあたりのグラム）のCO2の間で放出される場合、古いシステムの下で、最初の1年間は160ポンドの1回限りの道路税返済を行います。 4月1日から、まったく同じ車両が代わりに税金に200ポンドをかけます。その種のCO2を放出する車両の一例は日産Qashqai 1.6 DCI 130であるため、4月1日以降に日本のSUVを購入する人は、その日以前に購入した人よりも1年目の税金で40ポンド多く支払うでしょう。広告 – 記事は以下に続きます

Divisionの50歳の誕生日

BMWのMotorsport Divisionを祝うために再起動されたOld BMW Mバッジは、2022年の50周年を祝い、その機会をマークするために、ビジネスはパフォーマンスブランドで紹介された元のM Sport Roundelを発掘しました。 1973年に初めてのレース車両。バッジは、1978年にM1スーパーカーで最初に見られたTri-Stripe M Sportロゴよりも前のものです。ここでは、同社のトレードマークであるブルー、バイオレット、および赤い見本は、別のエンブレムに登場するのではなく、半円のBMWラウンドルに包まれています。新しいBMW Idea XMプレビュー2022年にスタイリッシュなXM生産車両バイヤーは、2022年1月からBMWのMパフォーマンス車両のいくつかの基本バッジのオプションの代替品として、この遺産Mバッジを指定することができます。 8 お祝いの一環として、ブランドは同様に、そのいくつかのいくつかをより歴史的にかなりのかなりのペイントコードを再導入します。ダカールイエローと終端オレンジ（E92 M3に登場）とマカオブルー（E30 M3で提供された）はすべて、デイトナバイオレット、イモラレッド、ベイブルーなどの伝統的な色とともに利用できます。広告 – 投稿は以下に続きます同様に、BMW Mはタイムラインを組織し、50周年の間に多くのかなりのパフォーマンス車両がデビューするようにしました。 2022年に、ブランドは、M2の後継者である「M4クーペの特別バージョン」である新しいM3 Touringを紹介し、最初の電化パフォーマンスモデルを紹介します。 BMW M GmbHの管理委員会の会長であるフランシスカスヴァンミールは、次のように述べています。「私たちの前に素晴らしい年があります。これは、特別な製品のハイライトと興味深いパフォーマンスで祝われます。 Mは長い間、世界で最も強力な手紙について考えられてきました。また、当社の記念日には、これまで以上に強くなっています。」ここをクリックして、BMW M3コンペティションXdriveの評価を確認しました…

新しいSkoda Vision XコンセプトはリトルSUV

プレビューこれはSkoda Vision Xです。SkodaVisionXは、シートアロナとVW T-Rocに似た、チェコブランドの新しい小さなクロスオーバーをプレビューするジュネーブモーターショーのコンセプトです。ショーカーはまた、圧縮天然ガス（CNG）を潜在的にクリーンな燃料として利用し、4輪駆動と限られた純電気ランニングを提供するために作成されたマイルドハイブリッドパワートレインを備えています。広告 – 記事は以下に続きます 2019年に生産に達すると予想され、バッジAMIQまたはANUQを運ぶ可能性があるVision Xは、SUVよりもはるかにクロスオーバーです。長さは4,250mm、大きい1,800mmです。「姉妹」VWグループカーであるT -Rocとアロナの両方よりも長く、広いです。しかし、Skodaのルーフラインは、これらの車両の両方よりもかなり低いです。重要なことに、Vision Xのホイールベースは、T -Rocで2,645mm -55mm上で、Aronaよりも80mm長いです。Skodaは、このスタイルに焦点を当てたクラスでまだ家族のメンバーである家族の車の実用性を提供するために最小のSUVを望んでいるからです。これを達成するために、VWグループのMQB A0プラットフォームのスーパーミニレングスの反復ではなく、次世代のRapidでも利用される長いバージョンに基づいて、生産車に基づいています。 20 その長いホイールベースは、Cピラーの周りのSkodaのユニークな「キック」を特徴とするデザインで明らかに明らかです。フロントは、日中のランニングライト（アニメーションのシグナルも提供）を下の大きなヘッドライトの上に置くことにより、会社の現在のSUVスタイルの言語を混同します。

ウェールズバック車の喫煙禁止

出席した子供たちと一緒に車で喫煙することは、最初の大臣が発表した場合、ウェールズで禁止されます。ウェールズ政府は、2つの政府が判決に関する見解を探しているため、イギリス保健省とは別の決定とともに、決定に関する協議を開始しました。広告 – 記事は以下に続きますウェールズ政府は、限られた空間での中古煙の影響から若者を保護することを目指していると言います。また、子供がいるときに車での喫煙の問題に取り組むことを検討した英国で最初の国でした。禁止に反する人々は、免許の罰金やポイントに直面する可能性があると述べた。ウェールズ政府によって提起された規制は、ウェールズのみに適用されます。しかし、政府は、イギリスの保健省と連絡を取り、この問題に関する「調整アプローチ」を言っていると述べています。 •ドイツの車が「エンジン障害に最悪」ウェールズ政府は、ウェールズの10人に1人が家族の車の煙にさらされ続けているという発見について、カーディフ大学による研究を支援しています。大学はまた、喫煙する親を持つ5人の子供に1人が、大人が家族の車で照明を続けていると言うことを発見しました。車線の豚やシートベルトの着用などの犯罪に対して運転者がどのように警察されているかについての懸念と同様に、法律がどのように施行されるかについては、まだ疑問符があります。数字によると、イギリスでは、11〜15歳の430,000人以上の子供が毎週自動車の中古煙にさらされており、アメリカ、オーストラリア、カナダ、いくつかのヨーロッパ諸国の一部の州でも同様の禁止がすでに存在しています。

Renault Zoe R110の価格と仕様が明らかになった

Renaultは、2018年に全電気ゾーイを微調整し、新しい、はるかに強力な電気モーターといくつかの新しいカスタマイズと仕上げのオプションのオプションを追加しました。政府のプラグインカーグラントを含む18,420ポンドから価格の価格で購入できます。 Zoe R110と呼ばれる新しい電気モーターは、以前のR90パワートレインと同じサイズと重量であり、Zoeのシャーシで同じフットプリントを取り上げます。ただし、68kWの古いモーターと比較して、80kWを梱包しています。同じ186マイルの「現実世界」の電気範囲を提供します。広告 – 短い記事は以下で続きます •2018年に販売中の最高の電気自動車トルクは225nmのままですが、販売中の最も強力なゾーイが現在107bhpを詰め込んでいることを意味します。ルノーは、この変更がゾーイの低速性能に影響を与えていないと主張していますが、車はより速い道路ではるかに快適になり、50mphから75mph（80-120kph）まで2秒速いと主張しています。新しいR110は、11.9秒で0〜62mphから加速します。あまり強力ではないQ90モデルは引き続き利用可能です。 6 新しいモーターに加えて、改訂されたZoeはAndroid Car Connectivityを提供し、Renaultの更新されたR-Link Evolution Infotainmentシステムと一緒に機能します。しかし、2018年のMy Rangeは簡素化されており、Renaultは新年にわずか2つのトリムを提供しています。エントリーカーはバッジ型のダイナミークナビゲーションになり、車のライトとワイパー、音声制御されたトムトムナビゲーション、リアパーキングセンサーが付属しています。シグネチャーNAVは、ボーズステレオ、加熱されたフロントシート、反転カメラを備えた範囲の上にあります。他の場所では、Dynamique Nav Zoesで新しいダークメタリックパープルペイントの色が利用可能になりました。これにより、ダッシュボード、エアベント、ギアレバー、スピーカーにバイオレットサテン仕上げが導入されます。 £18,240の定価では、Zoe Dynamique NAV R110が得られますが、Signature Navの費用は20,670ポンドです。 Q90（クイックチャージ付き）は引き続き利用可能であり、2つの仕様の費用はそれぞれ19,170ポンドと£21,420です。電気自動車と一緒に住んでいますか？これがEVの人生の長所と短所です…

日産は、2022年までに年間100万台の電化車両を提供します

日産は、2022年までに毎年100万台の電化車両を提供することを目指し、まったく新しいLeaf EVの成功に基づいています。「日産M.O.V.E.」と呼ばれる計画2022年には、8つの全電気モデルと、中国固有のEVサブブランドが含まれています。日産の最高計画責任者であるフィリップクラインは、次のように述べています。「私たちの戦略は、日産を自動車、革新、ビジネスの進化をリードするためにポジショニングすることに専念しています。広告 – 記事は以下に続きます •2018年に販売中の最高の電気自動車「私たちの取り組みは、日産のインテリジェントモビリティを提供することに焦点を当てており、電化、自律ドライブ、接続性、および新しいモビリティサービスの3つの中核的な側面を網羅しています」と彼は付け加えました。日産は、電化車両が2022年までにヨーロッパと日本での会社の売上の40％を占めると予想しています。この数字は2025年までに50％に増加します。この一環として、日産は今年、中国で製品攻撃を導入し、新しい葉ベースのCセグメントEVが率いる。さらに、日産は、ルノー・ニッサン・ミツビシュ・アライアンスの合弁事業EGT New Energy Automotiveを介して生産される、より安価な小さなSUVを計画しています。同様に、さらに2つの導関数が準備されています。他の場所では、日産はプロピロットテクノロジーの計画を強化しており、2022年までに20の市場で20の設計で自動運転ハードウェアが機能することを示唆しています。エレクトリックテクノロジーのように、日産は2022年までに毎年100万人のプロピロット装備の車両を提供したいと考えています。他のニュースでは、兄弟ブランドのインフィニティは、2021年に電化車両を導入する計画を明らかにしました。4年以内に、デザインが世界の売上の50％を占めると予想しています。電気自動車でオンラインできますか？ここには、EVを運転するためのプロと短所があります…

Dacia Sanderoは、1,000ポンドの価格上昇

にもかかわらず、英国の最も安価な車のままです。そのプレミアムでは、変更されていないスペックシートにもかかわらず、基本的なSanderoのジャンプが5,995ポンドから6,995ポンドから6,995ポンドにジャンプします。 2013年を考慮して、Sanderoの5,995ポンドの見出しの数字は、インフレ、税制の変更、および価格上昇の影響を受けていないことを考慮して販売中です。しかし、最近のVED微調整やその他の外部要因により、ボスはこのような低価格でバーゲンスーパーミニを販売することはもはや実用的ではない決定を下しました。広告 – 投稿は以下に続きます •販売中の最も安価な新車とにかく、サンデロはまだスズキセレリオよりも500ポンド以上の手頃な価格であり、フォードフィエスタ、シートイビサ、またはヴォクソールコルサよりもかなり安価です。スペースでSanderoと競合できる車が必要な場合は、8,695ポンドから価格のMG3にステップアップする必要があります。範囲内の他のほとんどのモデルは、わずかな価格上昇が見られます。 Mid-Spec Ambience Trimの基本的なSCE 75エンジンは、現在、エントリーカーよりもはるかに800ポンド高くなっています（以前は1,400ポンドと比較して）、人気のあるTurbo Petrol TCE 90バージョンは追加の£800をコマンドします。環境バージョンは、標準フィットのエアコン、DABラジオ、ボディカラーのトリムの恩恵を受けます。トップスペックの賞賛の車には、タッチスクリーンのSAT-NAVと駐車センサーがあり、最も高価なDCI 90バージョンが£400のジャンプを見ています。金融取引を見てください。サンデロはさらに手頃な価格です。 £1,367のデポジット（および250ポンドのダシアデポジットの寄付）を使用すると、1か月あたり89ポンドでSanderoアクセスでドライブできます。エンジンのラインナップは影響を受けず、2つのガソリンとディーゼルで構成されています。最も経済的なバージョンはDCI 90で、80.7mpgを主張しています。 Dacia Sanderoの価格プレミアムはあなたを先送りにしますか？以下のコメントでお知らせください…

ジャガーXJフェイスリフトは、カモフラージュなし

フェイスリフトXJのジャガーの最も現在のテストラバで見られるように、ジャガーランドローバーのゲイドンエンジニアリングセンターの外で撮影されたこれらのスパイショットで見られるように、さらに多くのカモフラージュを流しました。ハイエンドのサルーンが近くに上に向かっているのを見たのは初めてです。。現在のXJと比較して、最大の視覚的修正は改訂された塊状の空気摂取量であるように見えます。これは、前部の筋膜全体を走り、彫刻されたボンネットに流れるよりはるかに角張ったラインによって下部グリルから分離されています。再構成されたヘッドライトレイアウトとともに、見た目によってやや修正されたグリルに新しいフィットがあります。後部では、主に通常のサービスでもありますが、ジャガーはXJのバルクの下にいくつかをカットしているように見えますが、同様にツイン楕円形の排気を整える機会を得ています。広告 – 投稿は以下に続きます私たちはまだ内部の見た目を正確に見ていませんが、スタイリングのオーバーホールに先立って新しい車内技術に重点を置いて、同様の種類の中程度の更新を期待しています。代わりに、訪問者が数ヶ月前にXJテストを最初に垣間見たときに報告したように、重要な機能強化は、JLRの新しい4気筒インゲニアムエンジンファミリーを含む可能性のあるシャーシ構成とエンジンラインナップに焦点を当てる可能性があります。さらに詳細が出てくると公開されますが、ジャガーはこの段階ではあまり提供されていません。 2015年初頭にショールームに現れる前に、フェイスリフトしたXJが今年後半にデビューする可能性があります。新しいジャガーXEについて私たちが理解していることは何でもここで見つけてください。

Jaxa Partnership

の一部として明らかにされた日産Lunar Roverのアイデアは、むしろ文字通り、その視野を拡大しています。このビジネスは、日本の航空宇宙探査会社（JAXA）と協力し、純粋な電気環境の進歩中に収集した知識を利用して新しい月のローバープロトタイプを作成しました。日産は、その月のローバーがSUVとまったく同じE-4orceモーター管理のイノベーションを利用していると述べています。地球の最も近い隣人。印象的な新しい日産アリヤシングルシーターアイデアが発表されましたしたがって、日産の最近のアリヤのシングルシーターコンセプトとは異なり、ローバーはエリアミッションにとって非常に重いため、プラットフォームをアリヤSUVと共有していません。代わりに、それを制御するソフトウェアアプリケーションの再加工バージョンを使用するだけです。広告 – 投稿は以下に続きますソフトウェアアプリケーションは、トラクション管理システムのように少し機能し、滑りやすい表面（月の表面を覆う柔らかい砂のようなレゴリスなど）のホイールスピンを制限するのを支援し、ローバーがその方法を急勾配の丘に覆うことを可能にするギザギザの岩。ローバーの場合、日産は同様に、E-4orceシステムが各ホイールを独立して管理できるようにしました。 SUVには4つではなく2つの電気モーターがあるため、Ariyaのロードカーでは、各車軸のみを管理できます。日産のビデオでは、システムが動作しているシステムを示しています。日産の高度な自動車エンジニアリングチーフであり、E-4orceプログラムの責任者であるNakajimaは、次のように述べています。「私たちは、調査研究と開発で最大限の運転パフォーマンスを目標としており、JAXAとのこの共同調査研究から得たノウハウが、顧客に利益をもたらす自動車の進歩を引き起こすと考えています。」日産の月のローバーのプロトタイプが月の表面に巨大な跳躍をする時期についてはまだ何もありません。私たちはそれがすぐに地面から降りることを期待していません – しかし、ジャクサは私たちに仕事が今後のエリアミッションで利用されることを発見することを保証します。 Jaxa Area ExplorationとAdvancement Hub CenterのディレクターであるIkkoh Funakiは、次のように述べています。私たちは、企業、大学、および実用的であり、商業化とイノベーションの見込みを持っている仕事に関する調査研究所と協力しています。「電化技術の知識を持っている日産との調査研究を実施することにより、私たちの調査結果を高性能の月のローバーの進歩に適用したいと考えています。」ここをクリックして、トヨタが2029年にエリアに紹介するムーンバギーのアイデアについてチェックアウトしました…