BMWのMotorsport Divisionを祝うために再起動されたOld BMW Mバッジは、2022年の50周年を祝い、その機会をマークするために、ビジネスはパフォーマンスブランドで紹介された元のM Sport Roundelを発掘しました。 1973年に初めてのレース車両。
バッジは、1978年にM1スーパーカーで最初に見られたTri-Stripe M Sportロゴよりも前のものです。ここでは、同社のトレードマークであるブルー、バイオレット、および赤い見本は、別のエンブレムに登場するのではなく、半円のBMWラウンドルに包まれています。
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バイヤーは、2022年1月からBMWのMパフォーマンス車両のいくつかの基本バッジのオプションの代替品として、この遺産Mバッジを指定することができます。
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お祝いの一環として、ブランドは同様に、そのいくつかのいくつかをより歴史的にかなりのかなりのペイントコードを再導入します。ダカールイエローと終端オレンジ（E92 M3に登場）とマカオブルー（E30 M3で提供された）はすべて、デイトナバイオレット、イモラレッド、ベイブルーなどの伝統的な色とともに利用できます。
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同様に、BMW Mはタイムラインを組織し、50周年の間に多くのかなりのパフォーマンス車両がデビューするようにしました。 2022年に、ブランドは、M2の後継者である「M4クーペの特別バージョン」である新しいM3 Touringを紹介し、最初の電化パフォーマンスモデルを紹介します。
BMW M GmbHの管理委員会の会長であるフランシスカスヴァンミールは、次のように述べています。
「私たちの前に素晴らしい年があります。これは、特別な製品のハイライトと興味深いパフォーマンスで祝われます。 Mは長い間、世界で最も強力な手紙について考えられてきました。また、当社の記念日には、これまで以上に強くなっています。」
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