の53,000台の車両をリコールしています。Teslaは、すべてのデザインと2月の間に開発されたモデルX車両のリコールを発行していることを確認しました。メーカーに戻ります。
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テスラによると、これらの月の間に発生した車両の電子駐車場ブレーキシステムの前向きな障害が特定されており、「駐車ブレーキがリリースされるのを防ぐことができます」。
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テスラは、問題がクライアントを危険にさらす可能性があるとは考えておらず、問題のある駐車ブレーキによって引き起こされる1つの事故や怪我を見ていないが、その動きでは「過度に慎重」であるため、リコールに関係なく問題が発生します。
テスラによると、電気駐車場の構成の一部を開発する「小さなギア」要素は、サードパーティのサプライヤーによって誤って生産された可能性があります。このギアが誤動作する場合、駐車場のブレーキは詰まったままです。
テスラは、車両を運転することは依然としてリスクがないことをクライアントに伝えています。これは、車の日常的なブレーキシステムに影響を与えません。同様に、ビジネスは、影響を受けた期間にわたって行われた車両の5％未満が、潜在的に誤ったコンポーネントをもたらす可能性があると推定しています。
テスラを所有している人は、2月と2016年10月の間に開発された人々は、まもなく投稿のリコールを公式に通知するでしょう。修理自体は45分間のリフットであり、テスラは、リコールを合計するまでに10月までかかる可能性があると推定しています。
リコールがあなたに影響を与えたことがありますか？コメントで理解しましょう。