車の整備 – Page 2

フェラーリ812 789bhp V12

でジュネーブに露出したフェラーリは、2017年のジュネーブモーターショーである211MPH 812スーパーファストで、史上最速の自然吸気スポーツ車両を露出させました。 F12Berlinettaの代替品であり、ボンネットの下では、789bhpを作成する6.5リットルのV12を取得します。これはF12TDFよりも20bhp多く、超高速がハイブリッド支援なしでLaferrari Hypercarと一致することを意味します。最大電力は8,500rpmで達成されるため、V12にはいくつかの回転が必要ですが、718nmの最大トルクは7,000rpmで記録されます。 F12と同様に、電源はデュアルクラッチトランスミッションを介して後輪に送信されます。広告 – 記事は以下に続きます •2017年に販売中の最高のハイパーカーパフォーマンスの観点から、812の超高速は、限られたランF12TDFと同等であり、2.9秒で0〜62mphを管理し、最高速度は211mphを超えると宣伝されています。基本的なF12と比較して、0〜62mphから10分の1速です。 19 この広告のadscloseについて 812 Superfastは、より多くのパワーだけでなく、フェラーリの新しい電子パワーステアリングセットアップをデビューします。そのため、ステアリングフィールはF12の油圧支援とはかなり異なる可能性があります。 F12TDFで見られる四輪ステアリングシステムの改訂版も同様に追加されます。オンラインの短いホイールベース2.0として理解されているフェラーリは、改訂されたシステムが高速安定性を犠牲にすることなくコーナーでの取り扱いの俊敏性を高めると宣言しています。

クーペオブザイヤー2020：Alpine A110

このセクターには新たな到着があり、ポルシェの718 Cayman GTS 4.0とBMW M2 CSの両方が波を作っています。しかし、私たちにとっては、全体的にねぐらを支配するのはまだ高山A110です。従来の自動車は素晴らしいですが、A110はより多くのパワー、パフォーマンス、フォーカスを提供します。どちらも素晴らしいものであり、彼らのライバルの多くがそうではない感覚を与えます。 Alpine A110レビュー本質的に、高山は微妙な車であり、周りに筋肉質の車ではありません。そのステアリングは軽いですが、生命に満ちており、シャーシは準拠しています。最も軽いトリムはわずか1,098kgなので、A110を硬く芽生えて重く減衰させる必要はありません。それはそれをいじめて服従させるのではなく、道路で呼吸し、傑出したボディコントロールに合う驚くべき快適さがあります。広告 – 記事は以下に続きます重量が低いことは、自動車にとって本当に鍵となるため、主要な大衆のすべてが低下し、シャーシの中心に向かっています。 8 この広告のadscloseについてまた、A110には大きなエンジンが必要ないことを意味します。従来の形で249bhp、またはA110で288bhpを生産する1.8リットルの4気筒ターボチャージユニットを「ちょうど」搭載しています。 2つのバージョンの0〜62mphの時間は、それぞれ4.5秒と4.4秒です。

象徴的なLister Knobbly Returns 10の継続デザイン

の伝統的な英国のスポーツ車両メーカーListerは、2018年6月に購入者が手に入れる伝説的なジャガー駆動の「ノブリー」レーシングカーの10の継続バージョンを作成する計画を公開しました。歴史的なマルクは、以前にノブリーの継続バージョンを生産していましたが、この10個の新鮮な走りは多少異なります。各車は、60年以上前にオントラックデビューを果たした献身的なロードに向けたバージョンのレーシングカーです。 ListerのCEOであるLawrence Whittakerによると、新しいノッブリーは「将来の道路モデルのための方法を舗装しています」。広告 – 短い記事は以下で続きます継続設計は、血統を持つ生産者にとって著名な仕事になります。特に、ジャガーは、「リボーン」モデルを備えた少数のイベントに時間を遡っています。 Reborn E-Typesと「新しいオリジナル」XKSS Dタイプは、ジャガークラシックのフラッグシップジョブとして過去数年にわたって登場し、兄弟ブランドランドローバーはシリーズ1のリボーンバージョンとの行為に参加しました。ランドローバーと非常に第一世代のバラエティローバー。 6 リスターは、その「新しい」ノッブリーは現代の機械によって支えられた伝統的な身体ではないことを強調していますが、会社は1950年代の車の性格に忠実であると述べていますが、車両を完全に合法化するためにいくつかの修正が必要です。たとえば、折りたたみ可能なステアリングコラム、ロールフープ、サイン、リアフォグランプが装備されています。キャビンには、プッシュボタンスイッチと注意を払う範囲が付いた革製のダッシュボードがあります。 1950年代のレースカースタイルのいくつかは、道路にも適しているように開発されています。ホイールには、歩行者の安全のためのホイールスピナーハブキャップは含まれていません。それは、燃料フィラーキャップがボディワークで洗い流されるように沈められた後部ビューの鏡を芽生えています。今年9月に車両の完全生産が開始されると、ケンブリッジのジョージリスターエンジニアリングでオリジナルのシャーシジグを利用して開発され、3人のオリジナルのノブリーエンジニアが建設を監督するために持ち込まれました。アルミニウムのボディパネルは手でbeat打され、完了するまでに約500時間かかりますが、330bhp、3.8リットルの6気筒エンジンは、元のジャガーエンジンブロックと連携して最近製造された部品を利用して、1950年代の仕様に開発されます。道路に向かうノブリーは787kgを評価し、3.8リットルのエンジンの330bhpが4速ハンドブックギアボックスを介して後輪に送られます。 0-62mphには宣言された4.3秒かかり、リスターは最高速度の181mphを宣言します。 3.8リットルの新しいノッブリーはクライアントを£295,000に戻しますが、4.2リットルのジャガーエンジンを使用した安価なバージョンは225,000ポンドから価格設定されます。新しいリスターのノブリーモデルに興奮していますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…

フォードGT：フォードのスーパーカー

について私たちが理解しているものは何でも、新しいフォードGTと同じくらい熱く予想される別のスーパーカーを信じることは困難です。車両は2年以上前にデトロイトモーターショーで露出していましたが、今では最初のクライアントが200mph+スーパーカーの出荷を受けています。 Thr Ford GTの特注の性質を考えると、少し待っていたことは驚くことではありません。 GTは、NoughtiesのFord GTの足跡に準拠しており、プログラムは60年代の伝説的なGT40であり、伝統的なミッドエンジンの2人乗りのレイアウトを持っています。広告 – 投稿は以下に続きます伝統的ではない真実は、フォードがエンジンの選択で別の道を歩んできました。背面にV8を配置することは明らかなオプションだったでしょうが、フォードは代わりに3.5リットルのツインターボV6 EcoBoostを選択しました。健康的な638bhpを作り、これを1,400kgのマーク（フォードフォーカスよりわずかに多い）の周りにワイトを保持する高度な炭素繊維とアルミニウムの建物と統合すると、軽量のフォードGTの最高速度が216mphのことを意味します。しかし、アクティブな空気力学、レースにインスパイアされたプッシュロッドサスペンションとトラック香りの設定であるため、GTが優れているのは最高速度ではありません。 GTB、ホンダNSX、新しいマクラーレン720S。実際、GTは耐久レースのトラックでの将来をすでに証明しており、2016 Le Mans 24時間と世界中の他の多くのイベントでGTクラスを獲得しています。

新しいVauxhall Grandland X SUV：価格とスペックが明らかになった

Vauxhallは、SUV市場のより大きなスライスを取得することを目指しており、地平線上に新しいまたは更新されたクロスオーバーがたくさんあります。これに加えて、最新のものです。グランドランドX – シートアテカやフォルクスワーゲンティグアンなどのモデルに対する同社のライバルです。スペックと同様に価格が発表されており、Vauxhallのバラエティで最大のSUVが22,310ポンドで始まり、シートアテカのようなライバルよりも著しく高くなりますが、プジョー3008と同等に配置します。プラットフォームを共有します。広告 – 記事は以下に続きます •現在最高のクロスオーバーが販売されていますその高いエントリーレベルのコストは、高レベルの標準装備を負っています。組み込みの衛星ナビゲーションを備えた8インチのIntelliLinkタッチスクリーンインフォテインメントセットアップは、18インチの合金ホイール、気候制御、およびVauxhallのTech Line NAVモデルのOnStar支援システムに加えて含まれています。ドライバーアシストと、ブラインドスポットアシスト、トラフィック表示の認識、車線出発の注意、アシスト、および自動ワイパーとヘッドライトなどのセキュリティ機能も同様に標準です。ただし、Tech Line Nav Designは、艦隊の購入者を対象としています。 Vauxhallは、個人のバイヤーが22,485ポンドから価格のSEモデルを選択すると考えています。このデザインは、Apple CarplayとAndroid Autoを備えた7インチのインフォテインメントスクリーンを搭載し、17インチの合金ホイールに座っているだけでなく、クルーズコントロールを含むアシストの選択も同様です。

英国

に承認されたドライバーレスの自動車は、今年後半に初めて英国の公道でチェックされます。オックスフォード大学の研究者は、日産と協力して、しばらくの間自治自動車の技術を開発しており、私的道路の葉に基づいたプロトタイプをすでにチェックしています。広告 – 投稿は以下に続きますしかし、昨日発表された280億ポンドの道路方法の一環として、政府によってより多くの実質的な裁判が現在認められています。これは、研究者が静かな田舎と郊外の道路でテクノロジーをテストできることを示しています。当初は安全予防策としてバックアップドライバーが存在しています。ドライバーレスの自動車は、すでに世界の他の地域で実質的なテストにかけられています。 Googleのプロトタイプの艦隊は、米国の公道で30万マイル以上をカバーしています。実際、自動車を完全に自律的にするために必要な多くの技術は、主流の生産モデルにすでに存在しています。自動車のような機器 – 自動車がレーザーまたはレーダーを使用して道路上の他の自動車を感知し、クラッシュが差し迫っている場合にブレーキを適用する – サットナビア、アダプティブクルーズコントロール、レーン出発警告システムなどのテクノロジーとともに、無人車のバックボーンを形成します。ドライバーレスの自動車裁判に青信号を与えるだけでなく、政府は電気自動車に対してさらに5億ポンドを誓約しました。また、高速道路と道路のためのトレリングの資金調達、そして主要な道路を広げて再浮上させることにもコミットしています。さらに、政府は、次の選挙後に権力を握っている人を合法的に拘束する6年間の資金提供のコミットメントを促進しようとします。運輸大臣のスティーブン・ハモンドは、次のように述べています。そして、歴代の政府は、道路網に影響を与える問題に対する永続的で政治的に信頼できる答えを見つけることができませんでした。「1990年を考慮して、フランスが2,700マイルの新しい高速道路を建設したことは基本的な事実です。これは、英国の高速道路ネットワーク全体よりもはるかに多くなっています。 2001年から2009年の間にわずか46を建設しました。1990年から2001年の間に、イギリスのトランクロードスキームへの年間支出は、実質的に80％以上減少しました。」

トップ10の最高のランチア車

有名なイタリアのメーカーランチアは、イタリア以外で車を販売しなくなりました。フィアットグループの一部であるランシアは、フィアットグループのセルジオマルキオンヌの会長兼CEOで、「ランチアはイタリアの市場専用ブランドになる」と述べている販売に苦労しています。 2012年に言えば、マルキオンヌは以前、「私たちは正直でなければなりません。ランチアはかつてのことではありませんでした。ヨーロッパのあらゆる価値のあるモデルはイプシロンであり、それが保存されます。残りの範囲は持っています。控訴なし。」イプシロンがライフサイクルの終わりに達すると、ランチアがいかなる形でも続くかどうかは明らかではありません。広告 – 投稿は以下に続きますギャラリー（上記を参照）を組み立てて、ランチアデルタインテグレールなど、これまでに建設された最高の車を祝いました。マクラーレンF1の後ろのフォードフォーカスMK 1の後ろ。ランチアは1906年に設立され、1969年までにかなりの金額を失った後、フィアットグループの一部になりました。引き継いだ直後、悪名高いランチア・ストラトスが生まれました。重量は1,000kg未満で、2.6リットルのV6ミッドマウントフェラーリエンジンを搭載したこのストラトスは、1974年、1975年、1976年に3つの連続した世界ラリーチャンピオンシップを獲得しました。ランチアが主要市場からの差し迫った撤退にもかかわらず、マルキオンヌは他のイタリアのメーカーであるアルファ・ロミオについて前向きなままでした。「4月に提示し、ブランドのイメージを変更し、絶対的な卓越性に戻すアルファロメオの新しいモデルを準備しているイタリアの秘密の格納庫のチームがあります」と彼は言いました。

今週のトップ5ニュース記事

月曜日-Lexus RC Coupelexusは、RCクーペとともにBMW 4シリーズとAudi A5のライバルでの試みを発表しました。 Svelteクーペは、今月後半に東京モーターショーでデビューします。パフォーマンスの数値はリリースされていませんが、提供されているリンクに示されているRC 350には、3.5リットルのV6ガソリンエンジンが装備されています。これは英国に向かう可能性は低いですが、ハイブリッドRC 300Hバリアントであり、IS 300Hのパワートレインは可能性があります。レンジトッピングV8を搭載したRCクーペは、2014年末に向けて、最初に英国で利用可能になります。電力は約450bhpでなければなりません。火曜日 – トヨタの燃料電池車のコンセプトトヨタは、今月後半に東京モーターショーでモダンモーターリングの未来を発表する予定です。 FCVは水素で走行し、排気からの唯一の廃棄物は水蒸気です。トヨタは、1つのタンクに最大300マイルの範囲があり、補充にはわずか3分かかると主張しています。 2015年に英国に到着しますが、非常に限られた数で、価格は約50,000ポンドです。水曜日 – ジャガーFタイプのクーペは、ジャガーFタイプのクーペについての悪質なインターネットの噂でした。その後、スパイショットが見られました。幸いなことに、ジャガーは今、F型クーペが今後数週間で東京モーターショーでデビューすることを正式に発表しました。コンバーチブルモデルと同じランニングギアとプラットフォームをすべて使用しますが、美しく作られたパノラマのガラス屋根が追加されます。ポルシェ911タルガなどに顧客の注文に挑戦することに挑戦して、販売されると約60,000ポンドの費用がかかると推定されています。木曜日 – 第2世代の日産Qashqaithe日産Qashqaiは英国で最も人気のある自動車の1つであり、日本のメーカーは熱心に予想される第2世代モデルを開始しました。新しいクロスオーバーは、それが置き換えるモデルよりも大きく、スタイリッシュで、より実用的であり、日産がアウディに匹敵する品質と技術を提供すると約束しました。ただし、今回は+2モデルはありません。余分な2席を望んでいる顧客は、範囲を上に移動し、より大きなX-Trail SUVを選択する必要があります。 Qashqaiは1月に販売されますが、価格はまだ発表されていません。金曜日 – メルセデスS65 AMGA新しいフラッグシップメルセデスSクラスが発表されました。S65AMG。 S63 AMGの576bhp 5.5リットルツインターボV8の代わりに、より強力なS65には612bhp 6.0リットルのツインターボV12が装備されており、1,000nmのトルクを開発します。当然のことながら、燃費はわずか23.7mpgでは素晴らしいことではありませんが、新しいモデルには新しいヘッドアップディスプレイとタッチスクリーンインターフェイスがあります。今月は、来年初めに販売される前に、LAと東京モーターのショーで展示され、価格は約170,000ポンドです。

あなたの車はあなたをスパイしていますか？

米国政府の説明責任局（GAO）のレポートは、SAT-NAVなどのロケーションベースで開発された車両を提供する製造業者を公開し、ドライバーの居場所に関するデータを収集し、その情報を3番目と共有していますそうするための機能を開示せずにお祝いのビジネス。ロケーションベースのサービスは、消費者にターンバイターンの方向と更新されたWebトラフィック情報を提供するための購入のデータ収集に依存しています。広告 – 投稿は以下に続きますただし、車両で使用される場所ベースのサービスの増加が消費者の場所を追跡するために利用できるという恐れの中で、GAOによってレポートが発表されました。彼らの知識なしで。」 •テストされた最高級のsat-navアプリ GAOは月曜日に投稿を公開しました。これは、懸念ドライバーのプライバシーに電話をかけ、「消費者が期待していない、または合意していない機能のためにデータが収集または共有される可能性がある」と指定しています。同様に、GAOは、メーカーが消費者が収集されたいくつかのデータを管理できるにもかかわらず、データを削除または破壊することをすべて許可するわけではないことを明らかにしました。同様に、このレポートは「車両固有または個人を特定できる場所データを維持する期間に正確に大きなばらつきがある」と暴露しました。 •sat-navミニテスト

まったく新しいマツダ3 2014 Exposed

まったく新しいマツダ3が明らかになりました。新しい車両の写真は、ロンドン、イスタンブール、ニューヨーク、ニューヨーク、メルボルンで開催される同時マツダ3イベントに先立ち、チェコのウェブサイトにリークされました。スイープバックのヘッドライトとビッグシールドグリルはすべて、マツダの電話がコドスタイルの言語と呼んでいるものの一部であり、エレガントで処方された車の生産を絶対に支援しますが、すぐに間違えられるかもしれませんより大きなマツダ6.金属の中で、新しい車両はよく見えます。広告 – 投稿は以下に続きます最初に5ドアハッチバックとして導入されたサルーンバージョンは、すぐにバラエティに加わり、中国、ロシア、米国などの市場で人気があるため、世界最大の売り手になる可能性があります。キャビンは、材料の高品質とデザインを強化するために更新されており、現在はヘッドアップディスプレイなどのイノベーションを備えています。より長いホイールベースと改善されたパッケージは、乗客のすべての寸法に多くの領域があり、350リットルのブーツ – 10リットルが古い車よりもはるかに多くあることを示しています。同様に、バイヤーはアップグレードされたインフォテインメントシステムを指定できます。これは、マツダで初めてWeb接続を取得します。 Chauffeursは、FacebookやTwitterフィードにリンクすることに加えて、ポッドキャストやオーディオブックを再生するAHAなどのサービスを利用できます。センターコンソールの再設計されたロータリー管理と、ダッシュの上にあるエレガントな7インチカラータッチスクリーンによって機能します。