Nostalgiaを作成するためにペアになります。これは、Wheel of the Wild One Max、ラジオ制御およびモデルメーカーのTamiyaの最新作、Little Automobile Companyからの最新の作品であるThe Wide One Maxの後ろに到達するために必要な合計です。スケールブガッティベイビーII。
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Wild Oneは象徴的なTamiyaモデルであり、1985年にラジオ制御自動車がより主流で手頃な価格になりつつあるときに発売されました。 10分の1スケールの後部駆動式オフロードバギーであるワイルドワンは、少なくとも一部は焦点が原因で、ラジオ制御カーの人気の高まりに大きな役割を果たしたため、タミヤの80年代の範囲を象徴していました。多くの自動車がターマックでのみ運転できる時期にオフロードモデルで。
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2012年に再リリースされたワイルドワンの魅力は非常に永続的でしたが、この最新の作成はまったく異なる命題です。ラジオコントロールを介したモデルではなく、あなたが座って自分自身を運転する88のスケールのバギーです。
小型のタミヤモデルと同様に、最大は自宅で組み立てることができますが、長さ3.5メートル、幅1.8メートル、重さ250kgであるため、これを行うにはかなりのスペースが必要です。シングルシーターのバギーは、スペースフレームシャーシの周りに構築されており、コイルオーバーサスペンションに加えて、再生機能を備えた油圧ディスクブレーキ（ブレンボから）を備えており、バギーが減速しているときにバッテリーを補充します。そのバッテリーパックは2kWhユニットであり、後輪を駆動する電気モーターに5.5bhpを提供します。 MAXの最高速度は30mphで、範囲は最大25マイルですが、所有者はモジュラーの「PowerPack」で両方の数字をアップグレードできます。
デジタルダッシュボードゲージ、レーシングステアリングホイール、3つの運転モードはすべて機能し、最大値は15インチホイールに乗って後部のノブリーオフロードタイヤに乗っており、元のモデルのように前面の滑らかなゴムを走ります。従来のマックスは道路上で駆動することはできませんが、「道路法律パック」はブレーキライト、ターン信号、ミラーなどのコンポーネントをもたらすため、Quadricycleの法律に準拠しています。
Little Automobile CompanyのCEOであるBen Hedleyは、Maxの開発を「夢の実現」と説明し、「Tamiyaチームと協力できて光栄です」と付け加えました。最大は来年リリースされる予定で、価格は6,000ポンドとVATから始まると予想されます。 wildonemax.comで100ポンドのデポジットで予約を行うことができます。
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