トヨタは、コロラハッチバックの2022年のデザイン年バージョンのさまざまなアップデートとC-HRクロスオーバーをリリースしました。 Ford FocusやSEAT ATECAなど、車両は競争力を維持します。
来年から、カローラとC-HRは両方ともトヨタの新しい8インチのインフォテインメントシステムで提供されます。これは、現在のシステムよりも2.4倍速いです。エントリーレベルのアイコンモデルを除くすべての仕様の基本として提供されます。
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新しいインフォテインメントシステムは、オンラインのWebトラフィックの更新、オンライン駐車駐車情報、固定速度カメラの場所など、リンクされたサービスを追加します。 Natural Voiceは、同様に機能を管理するだけでなく、アップグレードの一部として、オーバーザエアソフトウェアアプリケーションの更新が追加されています。
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カローラの微調整には、新しい17インチ10スポーク合金ホイールのセットと、プラチナホワイトパールとシルバーメタリックの選択肢を備えた更新されたカラーパレットが含まれています。同様に、両方の新しい塗料の選択は、ハッチバックモデルの黒い屋根で指定できます。
同様に、トヨタはアメリカの自転車メーカートレッキングとのパートナーシップを延長するために選択されました。つまり、ラフアンドタフカローラツアースポーツトリップスペシャルエディションがもう1年販売されます。ただし、2022年の設計年度は、カローラ旅行はトヨタの178bhp 2.0リットルの4気筒ハイブリッドパワートレインでのみ提供されます。
基本的なカローラエステートのアップグレードには、18インチの合金ホイール、丈夫な黒いプラスチック製のボディクラッディング、クロムドアウィンドウフレーム、リアプライバシーガラスが含まれます。同様に車の乗車高は20mm増加しましたが、キャビンは黒い革の室内装飾品、ピアノの黒いドアハンドル、ゲージクラスター用の新しいサテンクロムトリム、ドアカードを獲得します。
2022 C-HRには、新鮮な18インチの合金ホイールと、GRスポーツ仕様の2トーン表面で指定できる新しいディープアメジストペイントカラーがいくつかあります。同様に、シートは、ガンメタル色の材料と革の室内装飾品の新しいブレンドで後退しています。
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