でアウトランダーPHEVから6,500ポンドを提供しています。三菱は、日本の生産者の新しいスクラップスキームの一環として、既存の高解像度車を運転するクライアントに新しいアウトランダーPHEVのコストから6,500ポンドも提供しています。 。
このオファーは、EU1からEU4排出量の仕様を備えた2010年以前の三菱クライアントに提供され、MitsubishiはプラグインハイブリッドアウトランダーPHEVのOTRコストから4,000ポンドをノックしています。政府のプラグイン車両助成金の結果として、さらに2,500ポンドのコストが削減され、クライアントに新しいSUVから6,500ポンドの将来の£6,500を提供します。
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スクラッププランは、新しいアウトランダーにとって特別ではありません。 Mirage Superminiは、5.9％のAPR PCPファイナンス率とともに、£2,000のスクラップ手当の恩恵を受けています。新しいASX SUVを購入したいクライアントは£3,000が提供され、£3,500は7席のアウトランダーディーゼルに向かうことができます。
寛大なスクラップオファーの目的は、三菱の新しい多様な低排出とハイブリッド車を促進することであり、販売レベルも少し増加する可能性が高いことです。 Outlander PHEVは、41g/kmのCO2排出量と166mpgの燃料使用量を合わせて作成し、既存のモデルを交換した場合、三菱はコストを6,500ポンドで提供します。このオファーにより、私道で費用効率の良い新しいSUVを取得することができます。このオファーは、三菱クライアントに現在提供されており、2017年12月28日まで実行されます。
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