米国政府の説明責任局（GAO）のレポートは、SAT-NAVなどのロケーションベースで開発された車両を提供する製造業者を公開し、ドライバーの居場所に関するデータを収集し、その情報を3番目と共有していますそうするための機能を開示せずにお祝いのビジネス。
ロケーションベースのサービスは、消費者にターンバイターンの方向と更新されたWebトラフィック情報を提供するための購入のデータ収集に依存しています。
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ただし、車両で使用される場所ベースのサービスの増加が消費者の場所を追跡するために利用できるという恐れの中で、GAOによってレポートが発表されました。彼らの知識なしで。」
•テストされた最高級のsat-navアプリ
GAOは月曜日に投稿を公開しました。これは、懸念ドライバーのプライバシーに電話をかけ、「消費者が期待していない、または合意していない機能のためにデータが収集または共有される可能性がある」と指定しています。
同様に、GAOは、メーカーが消費者が収集されたいくつかのデータを管理できるにもかかわらず、データを削除または破壊することをすべて許可するわけではないことを明らかにしました。同様に、このレポートは「車両固有または個人を特定できる場所データを維持する期間に正確に大きなばらつきがある」と暴露しました。
•sat-navミニテスト